การนำทางใต้ดิน: คู่มือระดับโลกสู่การขุดอุโมงค์และการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดิน

พื้นโลกใต้เท้าของเรากำลังกลายเป็นพรมแดนแห่งนวัตกรรมและการพัฒนามากขึ้นเรื่อยๆ ในขณะที่พื้นที่บนผิวดินมีจำกัด โดยเฉพาะในเขตเมืองที่มีประชากรหนาแน่น การใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดินจึงเป็นทางออกสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคมขนส่ง การจัดเก็บ และแม้กระทั่งการอยู่อาศัย สาขาที่กำลังเติบโตนี้ต้องอาศัย การนำทางใต้ดิน ที่แม่นยำและเชื่อถือได้อย่างยิ่ง ซึ่งเป็นศาสตร์ที่ซับซ้อนที่ช่วยให้แน่ใจว่าอุโมงค์ถูกขุดอย่างถูกต้อง โครงสร้างพื้นฐานถูกวางอย่างแม่นยำ และพื้นที่ใต้ดินถูกใช้งานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

คู่มือฉบับนี้จะให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการนำทางใต้ดิน โดยสำรวจเทคโนโลยี เทคนิค และความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการทำแผนที่และการนำทางในโลกใต้พิภพ ตั้งแต่วิธีการสำรวจแบบดั้งเดิมไปจนถึงระบบหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัย เราจะเจาะลึกถึงแนวทางที่หลากหลายที่ใช้กันทั่วโลกเพื่อเอาชนะความซับซ้อนของการก่อสร้างใต้ดินและการใช้ประโยชน์จากพื้นที่

ความสำคัญของการนำทางใต้ดินที่แม่นยำ

การนำทางที่แม่นยำมีความสำคัญสูงสุดด้วยเหตุผลหลายประการ:

• ความปลอดภัย: อุโมงค์ที่วางแนวผิดพลาดหรือโครงสร้างพื้นฐานที่วางไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของโครงสร้างอย่างร้ายแรงและเป็นอันตรายต่อชีวิต
• ความคุ้มค่า: การแก้ไขข้อผิดพลาดในการก่อสร้างใต้ดินมีค่าใช้จ่ายสูงมากและใช้เวลานาน การนำทางที่แม่นยำช่วยลดความเสี่ยงของความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงเช่นนี้
• ประสิทธิภาพ: การนำทางที่แม่นยำช่วยให้การก่อสร้างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดระยะเวลาของโครงการและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง
• การเชื่อมต่อถึงกัน: โครงสร้างพื้นฐานใต้ดิน เช่น อุโมงค์สำหรับการขนส่งหรือสาธารณูปโภค ต้องเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น การนำทางที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจถึงการวางแนวและการบูรณาการที่เหมาะสม
• การปกป้องสิ่งแวดล้อม: การนำทางที่แม่นยำช่วยลดการรบกวนต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ ปกป้องแหล่งน้ำใต้ดินและป้องกันการทรุดตัวของดิน

เทคนิคการสำรวจแบบดั้งเดิม

แม้ว่าเทคโนโลยีสมัยใหม่จะแพร่หลายมากขึ้น แต่เทคนิคการสำรวจแบบดั้งเดิมยังคงมีบทบาทสำคัญในการนำทางใต้ดิน โดยเฉพาะในโครงการขนาดเล็กหรือใช้เป็นระบบสำรอง วิธีการเหล่านี้อาศัยการวัดมุมและระยะทางที่แม่นยำเพื่อสร้างจุดควบคุมและชี้นำการก่อสร้าง

กล้องสำรวจแบบประมวลผลรวม (Total Stations)

กล้องสำรวจแบบประมวลผลรวมเป็นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้วัดมุมในแนวนอนและแนวตั้ง รวมถึงระยะทางด้วยความแม่นยำสูง ในการใช้งานใต้ดิน โดยทั่วไปจะติดตั้งกล้องสำรวจบนแท่นที่มั่นคงภายในอุโมงค์และใช้เพื่อสร้างเครือข่ายของจุดควบคุม จุดควบคุมเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นตำแหน่งอ้างอิงสำหรับการนำทางเครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) หรืออุปกรณ์ขุดเจาะอื่นๆ

ตัวอย่าง: ในการก่อสร้างอุโมงค์ฐานก็อทธาร์ด (Gotthard Base Tunnel) ในสวิตเซอร์แลนด์ นักสำรวจได้ใช้เครือข่ายของกล้องสำรวจแบบประมวลผลรวมที่มีความแม่นยำสูงเพื่อรักษาแนวที่แม่นยำตลอดทั้งโครงการ อุโมงค์ซึ่งมีความยาวกว่า 57 กิโลเมตรนี้ ต้องการการสำรวจอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าปลายทั้งสองด้านมาบรรจบกันอย่างถูกต้องใต้เทือกเขาแอลป์

การสำรวจด้วยไจโรสโคป

การสำรวจด้วยไจโรสโคปใช้ไจโรสโคปเพื่อกำหนดทิศทางของทิศเหนือจริงโดยไม่ขึ้นกับสนามแม่เหล็ก ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่การรบกวนจากแม่เหล็กอาจส่งผลต่อความแม่นยำของการวัดโดยใช้เข็มทิศ การสำรวจด้วยไจโรสโคปมักใช้เพื่อกำหนดแนวเริ่มต้นของอุโมงค์หรือเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของวิธีการนำทางอื่นๆ

ตัวอย่าง: การสำรวจด้วยไจโรสโคปถูกนำมาใช้ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ช่องแคบ (Channel Tunnel หรือ Chunnel) ที่เชื่อมต่อระหว่างอังกฤษและฝรั่งเศส เทคโนโลยีนี้ช่วยรักษาแนวที่แม่นยำแม้ในสภาพธรณีวิทยาที่ท้าทายและไม่มีการอ้างอิงโดยตรงจากผิวดิน

เทคโนโลยีสมัยใหม่สำหรับการนำทางใต้ดิน

การมาถึงของเทคโนโลยีขั้นสูงได้ปฏิวัติการนำทางใต้ดิน ทำให้มีความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และระบบอัตโนมัติที่สูงขึ้น เทคโนโลยีเหล่านี้เสนอทางออกสำหรับการนำทางในสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน การเจาะอุโมงค์ระยะไกล และสภาพแวดล้อมในเมืองที่ท้าทาย

ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก (GNSS)

แม้ว่าสัญญาณ GNSS (เช่น GPS, GLONASS, Galileo และ BeiDou) จะไม่สามารถทะลุผ่านพื้นผิวโลกได้ แต่ก็มีบทบาทสำคัญในการสร้างจุดควบคุมบนผิวดินซึ่งจะถูกถ่ายโอนลงไปใต้ดินโดยใช้ปล่องแนวดิ่งหรือจุดเข้าถึงอื่นๆ จุดควบคุมบนผิวดินเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับเครือข่ายการสำรวจใต้ดิน

ตัวอย่าง: ก่อนเริ่มงานขุดอุโมงค์สำหรับรถไฟใต้ดินสายใหม่ในโตเกียว นักสำรวจใช้เครื่องรับ GNSS เพื่อสร้างเครือข่ายจุดควบคุมที่แม่นยำบนผิวดิน จากนั้นจุดเหล่านี้จะถูกถ่ายโอนลงใต้ดินเพื่อนำทาง TBM และรับประกันการวางแนวที่ถูกต้อง

ระบบนำทางเฉื่อย (INS)

INS ใช้เครื่องวัดความเร่งและไจโรสโคปเพื่อวัดการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งและการวางแนว หน่วย INS สามารถติดตั้งบน TBM หรืออุปกรณ์ขุดเจาะอื่นๆ เพื่อให้ข้อมูลการนำทางอย่างต่อเนื่อง แม้ในกรณีที่ไม่มีการอ้างอิงจากภายนอก INS มีประโยชน์อย่างยิ่งในการเจาะอุโมงค์ระยะไกลซึ่งการเข้าถึงจุดควบคุมบนผิวดินมีจำกัด

ตัวอย่าง: ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำระยะไกลในเมลเบิร์น ออสเตรเลีย ระบบ INS ถูกรวมเข้ากับ TBM เพื่อให้ข้อมูลการนำทางอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้ TBM สามารถรักษาแนวที่แม่นยำได้แม้ไม่มีสัญญาณ GPS ใต้ดินและในสภาพธรณีวิทยาที่ท้าทาย

ระบบนำทางเครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM)

TBM สมัยใหม่มีระบบนำทางที่ซับซ้อนซึ่งรวมเทคโนโลยีการนำทางต่างๆ เช่น กล้องสำรวจแบบประมวลผลรวม, INS และการสแกนด้วยเลเซอร์ ระบบเหล่านี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับตำแหน่ง การวางแนว และทิศทางของ TBM ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำการปรับเปลี่ยนและรักษาแนวที่แม่นยำได้

ตัวอย่าง: โครงการครอสเรล (Crossrail) ในลอนดอนใช้ระบบนำทาง TBM ขั้นสูงเพื่อนำทางผ่านเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินที่มีอยู่เดิมอย่างซับซ้อน TBM ติดตั้งเครื่องสแกนเลเซอร์ที่สร้างแบบจำลอง 3 มิติของอุโมงค์โดยรอบ ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถหลีกเลี่ยงการชนและรักษาแนวที่แม่นยำได้

การสแกนด้วยเลเซอร์

การสแกนด้วยเลเซอร์ หรือที่เรียกว่าไลดาร์ (LiDAR - Light Detection and Ranging) ใช้เพื่อสร้างแบบจำลอง 3 มิติที่มีรายละเอียดของสภาพแวดล้อมใต้ดิน เครื่องสแกนเลเซอร์จะปล่อยลำแสงเลเซอร์ที่สะท้อนกลับจากพื้นผิว และแสงที่สะท้อนกลับมาจะถูกใช้วัดระยะทางและตำแหน่งของวัตถุที่สแกน แบบจำลอง 3 มิติเหล่านี้สามารถนำไปใช้ในงานต่างๆ ได้หลากหลาย รวมถึงการสำรวจอุโมงค์ตามสภาพจริง การตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงรูปทรง และการตรวจจับการชนกัน

ตัวอย่าง: หลังจากการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ในกรุงโซล เกาหลีใต้เสร็จสิ้น ได้มีการใช้การสแกนด้วยเลเซอร์เพื่อสร้างแบบจำลอง 3 มิติโดยละเอียดของสถานี แบบจำลองนี้ถูกนำไปใช้เพื่อตรวจสอบว่าสถานีถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดการออกแบบและเพื่อระบุอันตรายที่อาจเกิดขึ้นด้านความปลอดภัย

การสร้างแผนที่และระบุตำแหน่งในเวลาเดียวกัน (SLAM)

SLAM เป็นเทคนิคที่หุ่นยนต์ใช้เพื่อสร้างแผนที่ของสภาพแวดล้อมและระบุตำแหน่งของตัวเองภายในแผนที่นั้นไปพร้อมๆ กัน อัลกอริทึม SLAM โดยทั่วไปอาศัยเซ็นเซอร์ เช่น กล้อง เครื่องสแกนเลเซอร์ หรือเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก SLAM ถูกนำมาใช้ในการนำทางใต้ดินมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อทำแผนที่อุโมงค์และพื้นที่ใต้ดินอื่นๆ แบบเรียลไทม์

ตัวอย่าง: นักวิจัยกำลังพัฒนาระบบหุ่นยนต์ที่ใช้ SLAM สำหรับการตรวจสอบและทำแผนที่เหมืองร้างในโปแลนด์ หุ่นยนต์เหล่านี้สามารถนำทางผ่านปล่องเหมืองที่มืดและอันตราย สร้างแผนที่ 3 มิติโดยละเอียดที่สามารถใช้ประเมินความเสถียรของเหมืองและระบุความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้

วิธีทางธรณีฟิสิกส์

วิธีทางธรณีฟิสิกส์ใช้เพื่อสำรวจธรณีวิทยาใต้ผิวดินและระบุอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น รอยเลื่อน โพรง หรือน้ำใต้ดิน วิธีการเหล่านี้รวมถึงการสำรวจคลื่นไหวสะเทือนสะท้อน (seismic reflection), เรดาร์เจาะทะลุดิน (GPR) และการสำรวจสภาพต้านทานไฟฟ้าจำเพาะของโลก (ERT) การสำรวจทางธรณีฟิสิกส์มักจะดำเนินการก่อนที่งานขุดอุโมงค์จะเริ่มขึ้นเพื่อให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับสภาพพื้นดิน

ตัวอย่าง: ก่อนเริ่มการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟสายใหม่ในนอร์เวย์ นักธรณีฟิสิกส์ได้ทำการสำรวจคลื่นไหวสะเทือนสะท้อนเพื่อทำแผนที่ธรณีวิทยาใต้ผิวดิน การสำรวจได้ระบุโซนของหินแตกร้าวที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการก่อสร้างอุโมงค์ จากข้อมูลนี้ วิศวกรได้ปรับแนวอุโมงค์เพื่อหลีกเลี่ยงโซนที่แตกร้าวดังกล่าว

ความท้าทายในการนำทางใต้ดิน

การนำทางใต้ดินมีความท้าทายเฉพาะตัวหลายประการ:

• การเข้าถึงสัญญาณ GNSS ที่จำกัด: พื้นผิวโลกบดบังสัญญาณ GNSS ทำให้ยากต่อการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำใต้ดิน
• สภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน: ประเภทของดินและหินที่แตกต่างกัน รอยเลื่อน และน้ำใต้ดิน สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความแม่นยำของระบบนำทาง
• การรบกวนจากสนามแม่เหล็ก: สภาพแวดล้อมใต้ดินมักมีสนามแม่เหล็กที่สามารถรบกวนการนำทางโดยใช้เข็มทิศ
• ทัศนวิสัยที่จำกัด: สภาพที่มืดและเต็มไปด้วยฝุ่นอาจทำให้การใช้เครื่องมือสำรวจแบบออปติคัลเป็นเรื่องยาก
• ความท้าทายด้านการสื่อสาร: การรักษาสัญญาณการสื่อสารที่เชื่อถือได้ระหว่างทีมงานบนผิวดินและใต้ดินอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะในอุโมงค์ลึก
• มาตรฐานด้านกฎระเบียบและความปลอดภัย: การก่อสร้างใต้ดินอยู่ภายใต้มาตรฐานด้านกฎระเบียบและความปลอดภัยที่เข้มงวด ซึ่งอาจแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ

แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการนำทางใต้ดิน

เพื่อเอาชนะความท้าทายของการนำทางใต้ดิน จำเป็นต้องปฏิบัติตามแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด:

• การสำรวจทางธรณีเทคนิคอย่างครอบคลุม: ดำเนินการสำรวจทางธรณีเทคนิคอย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจสภาพพื้นดินและระบุอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
• สร้างเครือข่ายควบคุมการสำรวจที่แข็งแกร่ง: สร้างเครือข่ายจุดควบคุมการสำรวจที่หนาแน่นและแม่นยำทั้งบนผิวดินและใต้ดิน
• ใช้ระบบนำทางสำรอง: ใช้ระบบนำทางหลายระบบเพื่อให้มีความซ้ำซ้อนและรับประกันความแม่นยำ ตัวอย่างเช่น การรวม INS เข้ากับการวัดด้วยกล้องสำรวจแบบประมวลผลรวม
• สอบเทียบและตรวจสอบอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ: สอบเทียบและตรวจสอบความถูกต้องของอุปกรณ์สำรวจและนำทางทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ
• ดำเนินโครงการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ดำเนินโครงการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อระบุและแก้ไขข้อผิดพลาดตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการก่อสร้าง
• ฝึกอบรมบุคลากรอย่างเพียงพอ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการนำทางใต้ดินได้รับการฝึกอบรมและมีประสบการณ์อย่างเหมาะสม
• ปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง: ปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
• ระเบียบการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ: สร้างระเบียบการสื่อสารที่ชัดเจนและเชื่อถือได้ระหว่างทีมงานบนผิวดินและใต้ดิน

ตัวอย่างความสำเร็จของการนำทางใต้ดินทั่วโลก

โครงการมากมายทั่วโลกแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้เทคนิคการนำทางใต้ดินที่ประสบความสำเร็จ:

• ระบบอุโมงค์ระบายน้ำลึกของสิงคโปร์ (DTSS): โครงการขนาดใหญ่นี้เกี่ยวข้องกับการสร้างเครือข่ายอุโมงค์ลึกเพื่อรวบรวมและบำบัดน้ำเสีย การนำทางที่แม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันแนวอุโมงค์ที่ถูกต้องและลดการรบกวนเมืองที่มีประชากรหนาแน่นด้านบน
• การขยายรถไฟใต้ดินมาดริด: การขยายรถไฟใต้ดินมาดริดเกี่ยวข้องกับการสร้างอุโมงค์และสถานีใหม่ภายใต้สภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อน มีการใช้ระบบนำทาง TBM ขั้นสูงและการสแกนด้วยเลเซอร์เพื่อนำทางผ่านโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และรับประกันการรบกวนเมืองน้อยที่สุด
• โครงการ Snowy 2.0 (ออสเตรเลีย): โครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำแบบสูบกลับนี้เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่ออ่างเก็บน้ำที่มีอยู่สองแห่งด้วยอุโมงค์หลายสาย การนำทางที่แม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันแนวอุโมงค์ที่แม่นยำและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของระบบกักเก็บพลังงาน โครงการนี้ได้รวมเอาเทคนิคการนำทางที่หลากหลายซึ่งเหมาะกับภูมิประเทศที่ท้าทาย
• อุโมงค์เซคังของญี่ปุ่น: หนึ่งในอุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก อุโมงค์เซคังเชื่อมต่อเกาะฮอนชูและฮอกไกโด สร้างขึ้นผ่านสภาพธรณีวิทยาที่ท้าทาย การสำรวจที่แม่นยำและเทคนิคการขุดเจาะที่เป็นนวัตกรรมจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสำเร็จ

แนวโน้มในอนาคตของการนำทางใต้ดิน

สาขาการนำทางใต้ดินมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยได้รับแรงผลักดันจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความต้องการพื้นที่ใต้ดินที่เพิ่มขึ้น แนวโน้มสำคัญบางประการที่กำลังกำหนดอนาคตของการนำทางใต้ดิน ได้แก่:

• ระบบอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้น: การใช้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นสำหรับการก่อสร้างใต้ดินจะผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีการนำทางที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
• ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการเรียนรู้ของเครื่อง (ML): อัลกอริทึม AI และ ML จะถูกนำมาใช้เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ และปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพของระบบนำทาง
• ความเป็นจริงเสมือนและเทคโนโลยีความเป็นจริงเสริม (VR/AR): เทคโนโลยี VR และ AR จะถูกนำมาใช้เพื่อแสดงภาพสภาพแวดล้อมใต้ดินและให้คำแนะนำแบบเรียลไทม์แก่ทีมงานก่อสร้าง
• การจัดการข้อมูลบนคลาวด์: แพลตฟอร์มบนคลาวด์จะอำนวยความสะดวกในการแบ่งปันและจัดการข้อมูลการนำทาง ทำให้เกิดความร่วมมือที่ดีขึ้นระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในโครงการ
• การตรวจจับเชิงควอนตัม: เทคโนโลยีการตรวจจับเชิงควอนตัมที่เกิดขึ้นใหม่มีแนวโน้มที่จะให้ข้อมูลการนำทางที่แม่นยำและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ท้าทาย

บทสรุป

การนำทางใต้ดินเป็นศาสตร์ที่สำคัญยิ่งซึ่งช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดินได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน ตั้งแต่เทคนิคการสำรวจแบบดั้งเดิมไปจนถึงเทคโนโลยีล้ำสมัย มีแนวทางที่หลากหลายที่ใช้กันทั่วโลกเพื่อเอาชนะความซับซ้อนของโลกใต้พิภพ ด้วยการทำความเข้าใจความท้าทายและการนำแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดมาใช้ วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างสามารถปลดล็อกศักยภาพมหาศาลของพื้นที่ใต้ดินและสร้างอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

ในขณะที่ประชากรในเมืองยังคงเติบโตและพื้นที่บนผิวดินมีจำกัดมากขึ้น ความสำคัญของการนำทางใต้ดินก็จะยิ่งเพิ่มขึ้นเท่านั้น ด้วยการเปิดรับนวัตกรรมและความร่วมมือ เราสามารถผลักดันขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้ต่อไปและสร้างสภาพแวดล้อมสรรค์สร้างที่ยืดหยุ่นและยั่งยืนยิ่งขึ้น